數(shù)據(jù)顯示，4月份我國運輸服務進出口額超1600億元，運輸服務已經(jīng)成為我國第一大服務貿(mào)易領域，面對全球新冠肺炎疫情的沖擊，我國高效穩(wěn)定的運輸物流網(wǎng)絡為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定作出了重要貢獻。

不久前，成都往返布魯塞爾全貨機航線首航，滿載130余噸機械設備、電商小包等貨物從成都雙流國際機場起飛，14個小時后就可抵達比利時布魯塞爾機場。

目前，成都雙流國際機場運營的國際定期貨運航線已達15條。不僅是航空運輸服務網(wǎng)絡越織越密，海上的外貿(mào)航線也越開越多。在廈門港海天碼頭日前新增了一條從越南胡志明市直達廈門的外貿(mào)航線，這也是海天碼頭通達區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定RCEP成員國港口的第54條航線。

與此同時，中歐班列已經(jīng)連續(xù)24個月單月開行1000列以上，主要線路運輸時效控制在15天左右。中老鐵路自去年底開通以來，跨境貨運累計發(fā)送超過50萬噸，覆蓋老撾、馬來西亞和新加坡等10余個國家和地區(qū)。

商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際服務貿(mào)易研究所所長李?。罕M管受到國內(nèi)外疫情的嚴重沖擊，我國運輸物流服務貿(mào)易仍然保持了快速增長勢頭，目前已經(jīng)成長為我國第一大服務貿(mào)易領域，占服務貿(mào)易總額的比重將近40%，為保障全球物流的暢通和國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定，作出了重要的貢獻。