立德中俄物流：中國汽車品牌占據(jù)俄羅斯大部分市場，汽配更吃香近年來，俄羅斯汽車配件市場受外部環(huán)境影響，出現(xiàn)了零配件短缺、產(chǎn)品價格上漲等情況，2023年調(diào)研報告顯示，部分汽車零件在俄的交貨期為六個月或更長時間，豐田、三菱、本田、現(xiàn)代等日韓品牌的零部件尤其難以獲得。

對于最簡單的零件或服務(wù)耗材的產(chǎn)品，情況還不錯。但是，對于與車身元件、光學(xué)元件、復(fù)雜電子設(shè)備、控制面板、控制器、傳感器相關(guān)的產(chǎn)品情況就有點(diǎn)棘手。

2023年俄市場上的汽車零部件標(biāo)價上漲7%到17%，漲價最多的是俄羅斯境內(nèi)不生產(chǎn)的零部件，如正時皮帶價格上漲5%-10%、汽車蓄電池價格上漲15%，劣質(zhì)產(chǎn)品的泛濫更是讓俄羅斯民眾苦不堪言。

俄羅斯市場研究機(jī)構(gòu)Autostat預(yù)測，到2024年中國汽車品牌在俄車銷量預(yù)計將突破120萬輛。按照這樣的發(fā)展趨勢，俄羅斯國內(nèi)汽車市場80%的份額可能被中國品牌占據(jù)。綜合來看，無論是中國車企，還是中國的汽配類賣家，俄羅斯都是一個前景大好的市場。

而且俄羅斯汽車不報廢！汽車配件需求可想而知是多么龐大！

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