俄羅斯國家公路建設(shè)公司Avtodor總經(jīng)理維亞切斯拉夫?佩圖申科在接受衛(wèi)星通訊社采訪時表示，中國鐵建股份有限公司對俄羅斯新項目“子午線”表現(xiàn)出興趣，可能會承建50%的路線。按計劃，這條公路將面向中轉(zhuǎn)運輸。去年，俄羅斯副總理馬拉特?胡斯努林表示，他不排除國家為該項目融資的可能性。同時，他后來表示，50%以上的公路建設(shè)資金應(yīng)來自預(yù)算外來源。

此外，俄國家公路建設(shè)公司Avtodor總經(jīng)理佩圖申科在接受俄RBC電視臺采訪時曾表示，原定聯(lián)通亞歐的俄“子午線”公路將在俄歐洲部分改道向南，將中國、哈薩克斯坦與包括伊朗在內(nèi)的里海國家相連。

根據(jù)此前設(shè)計，俄羅斯首條投資公路“子午線” 原本應(yīng)跨越8個聯(lián)邦主體，將哈薩克斯坦、中國、白俄羅斯與歐盟國家的公路相連。佩圖申科指出，制裁條件下，歐洲方向的客貨流驟減，向南經(jīng)里海和黑海運輸?shù)呢涍\量則增加。他說，“子午線”公路仍將打通經(jīng)哈薩克斯坦往返中國的公路運輸走廊，但不會往歐洲方向延伸，而是將在俄羅斯歐洲部分改道，貫穿南北地區(qū)，并聯(lián)通包括伊朗在內(nèi)的里海國家。