俄羅斯的斯維爾德洛夫斯克鐵路局在4月16日開通了新的定期集裝箱快速列車線路，該條線路是從俄羅斯的彼爾姆邊疆區(qū)，向中國輸送焦炭！

布洛奇納亞火車站開出的首列火車，運(yùn)載了裝滿56個集裝箱的焦煤，總重量超過1600噸，在抵達(dá)外貝加爾斯克邊境的火車站后，再換裝到鐵軌寬度不同的中國列車上。

俄方看似普通的這則新聞通報(bào)，但我們中國的官媒卻特意進(jìn)行了轉(zhuǎn)載，其實(shí)這就說明了中國不但沒有參與對俄羅斯的制裁，反而加強(qiáng)了與俄羅斯之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來聯(lián)系，同時(shí)也就預(yù)示著中俄貿(mào)易規(guī)模正在不斷提升！

據(jù)俄羅斯國家鐵路公司統(tǒng)計(jì)，在剛剛過去的2022年的第一季度，有超過3500列重載貨運(yùn)列車與1700列聯(lián)合列車，從俄羅斯發(fā)往中國，數(shù)量比2021年第四季度提高了30%以上！

通過這些列車俄羅斯向中國輸送來了我們需要的石油、天然氣、煤炭、小麥、礦石、木材等重要的工業(yè)原材料，而中國則向俄方出售大量的汽車、手機(jī)、機(jī)械、精密儀表、生活消費(fèi)品等各類工業(yè)生產(chǎn)成品。中俄貿(mào)易呈現(xiàn)了高度互補(bǔ)，相輔相成的局面。