立德中俄物流：中國(guó)汽車品牌占據(jù)俄羅斯大部分市場(chǎng)，汽配更吃香近年來(lái)，俄羅斯汽車配件市場(chǎng)受外部環(huán)境影響，出現(xiàn)了零配件短缺、產(chǎn)品價(jià)格上漲等情況，2023年調(diào)研報(bào)告顯示，部分汽車零件在俄的交貨期為六個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間，豐田、三菱、本田、現(xiàn)代等日韓品牌的零部件尤其難以獲得。

對(duì)于最簡(jiǎn)單的零件或服務(wù)耗材的產(chǎn)品，情況還不錯(cuò)。但是，對(duì)于與車身元件、光學(xué)元件、復(fù)雜電子設(shè)備、控制面板、控制器、傳感器相關(guān)的產(chǎn)品情況就有點(diǎn)棘手。

2023年俄市場(chǎng)上的汽車零部件標(biāo)價(jià)上漲7%到17%，漲價(jià)最多的是俄羅斯境內(nèi)不生產(chǎn)的零部件，如正時(shí)皮帶價(jià)格上漲5%-10%、汽車蓄電池價(jià)格上漲15%，劣質(zhì)產(chǎn)品的泛濫更是讓俄羅斯民眾苦不堪言。

俄羅斯市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Autostat預(yù)測(cè)，到2024年中國(guó)汽車品牌在俄車銷量預(yù)計(jì)將突破120萬(wàn)輛。按照這樣的發(fā)展趨勢(shì)，俄羅斯國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)80%的份額可能被中國(guó)品牌占據(jù)。綜合來(lái)看，無(wú)論是中國(guó)車企，還是中國(guó)的汽配類賣家，俄羅斯都是一個(gè)前景大好的市場(chǎng)。

而且俄羅斯汽車不報(bào)廢！汽車配件需求可想而知是多么龐大！

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