俄羅斯作為全球汽車(chē)市場(chǎng)重要國(guó)家之一,其超60%的汽配都是依賴(lài)于進(jìn)口,在西方制裁政策下,許多西方汽車(chē)零部件企業(yè)漸漸退出俄羅斯市場(chǎng),同時(shí)減少對(duì)俄羅斯出口汽車(chē)零部件,外資零部件制造業(yè)務(wù)的關(guān)閉,讓俄羅斯汽配市場(chǎng)陷入困境。
今年8月,17屆莫斯科國(guó)際汽車(chē)配件展覽會(huì)上有數(shù)十家中國(guó)汽配企業(yè)參展,推動(dòng)中俄汽車(chē)配件領(lǐng)域合作。而此前,俄羅斯總統(tǒng)普京在會(huì)見(jiàn)制造企業(yè)負(fù)責(zé)人時(shí)宣布,需要禁止官員駕駛外國(guó)汽車(chē),增加了俄羅斯國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量。
俄羅斯國(guó)產(chǎn)汽車(chē)大多數(shù)為組裝車(chē),進(jìn)口零配件市場(chǎng)占比高達(dá)65%左右,汽車(chē)零部件依賴(lài)進(jìn)口其他國(guó)家,例如,Avtotor 、Muscovite車(chē)輛主要源于中國(guó)零部件。
Drom automotive最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車(chē)配件份額在俄羅斯升至45%,俄羅斯消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)零部件時(shí),58%的人會(huì)選擇中國(guó)汽配為替代產(chǎn)品,中國(guó)汽配產(chǎn)品憑借較高性?xún)r(jià)比在俄羅斯具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在俄羅斯消費(fèi)降級(jí)背景下,新汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求量減少,反觀,二手汽車(chē)、汽車(chē)零部件以及能夠延長(zhǎng)汽車(chē)零部件壽命的產(chǎn)品(潤(rùn)滑油、添加劑)的需求也顯著增加。
Shoptop觀察wildberries、速賣(mài)通等俄羅斯常用線(xiàn)上購(gòu)物平臺(tái)發(fā)現(xiàn),汽車(chē)巡航、格柵、離合器、變速箱、濾清器、發(fā)電機(jī)、燃油泵、減震彈簧、剎車(chē)片、車(chē)燈、保險(xiǎn)杠、車(chē)胎、門(mén)把手、雨刮器、保險(xiǎn)杠、擋泥板等汽車(chē)內(nèi)外部零配件的需求量增大。
其中,離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器、變速器、保險(xiǎn)杠、擋泥板等零部件在wildberries上銷(xiāo)量突出。
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