據(jù)俄新社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年4月27日,橫跨中國(guó)黑龍江(俄羅斯稱(chēng)阿穆?tīng)柡樱┩ㄍ袊?guó)的鐵路大橋俄方路段在猶太自治州下列寧斯科耶竣工。俄副總理兼總統(tǒng)駐遠(yuǎn)東聯(lián)邦區(qū)全權(quán)代表尤里·特魯特涅夫出席竣工典禮。
特魯特涅夫在典禮上強(qiáng)調(diào),“俄羅斯政府為發(fā)展東部運(yùn)輸走廊做了大量工作,該鐵路橋的開(kāi)通是其中一部分。俄羅斯正轉(zhuǎn)向東方?!?/span>
2013年,中俄兩國(guó)就建造跨境鐵路大橋達(dá)成共識(shí),2014年開(kāi)始施工。主橋長(zhǎng)逾2.2公里,其中俄方段長(zhǎng)309米。從列寧斯克-2站至大橋引道長(zhǎng)度為4.96公里。該大橋特意設(shè)置了方便中俄兩國(guó)列車(chē)通行的兩種軌距標(biāo)準(zhǔn),建成通車(chē)后,我國(guó)黑龍江省經(jīng)同江至莫斯科的鐵路運(yùn)輸距離,相較于綏芬河口岸縮短了809公里,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間10個(gè)小時(shí),極大地緩解了我國(guó)東北地區(qū)各口岸的運(yùn)輸壓力。
此外,按照俄方計(jì)劃,很可能會(huì)在遠(yuǎn)東地區(qū)建立一個(gè)新的物流中心,將西伯利亞地區(qū)的出產(chǎn)資源,更多地運(yùn)輸至中國(guó)。
同時(shí),俄羅斯正在打造南千島群島免稅自貿(mào)區(qū),廣邀亞洲各國(guó)公司入駐,并提供10年免稅優(yōu)惠,這也將極大提升俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與中國(guó)東北地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)交流聯(lián)系!
在俄副總理的講話(huà)中,特意提及了當(dāng)前俄羅斯面臨的西方封鎖形勢(shì)。很顯然,俄羅斯已經(jīng)將目光放到了東方,通過(guò)不斷加強(qiáng)中俄經(jīng)貿(mào)合作,緩解本國(guó)的經(jīng)濟(jì)下行壓力。
中俄兩個(gè)友好國(guó)家之間的首個(gè)鐵路口岸,將成為俄方新出口路線(xiàn)上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),并由此發(fā)展成為新的生產(chǎn)與物流港,有效助力東北地區(qū)全面振興和深度融入“一帶一路”,對(duì)進(jìn)一步建設(shè)開(kāi)放合作新高地,推進(jìn)中俄經(jīng)貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。
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